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人孔的分类和简介

人孔已有成型产品，直径通常为600mm。人孔中心距地板一般为750mm。便于工作人员在安装、清洗、维护时进出油罐或通风。

非金属油罐的人孔设在罐顶上，金属油罐的人孔设在罐壁下圈板上。大都为直径600mm的圆孔，其中心距底板750mm，为油罐清洗或维修人员进出油罐用，又称作道门。

检修清理油罐时刻利用人孔进行采光和通风。立式油罐的容量在5000m3以下时设1~2个人孔，5000m3以上的设2个人孔。

人孔的安装应与进出油管线相隔不大于90°。当只设一个人孔时，应将其置于罐顶透光孔的对面。当设2个人孔时，其中一个设在透光孔的对面，另一个应至少与个人孔相隔90°。

什么是室外电缆人孔井和手孔井?

室外电缆人孔井就是人能进去操作的孔洞。手孔井就是就是不能进人，只能伸手进去的井，用于暗敷时，方便穿线。也叫工作坑，一般尺寸为40x70x70，以水泥砖结构为主。目前也有树脂混凝的手孔，重量相对轻点。

1. 人孔井，一般100米左右一个（过密施工费用高，过稀穿电缆费劲）。

2. 手孔井根据需要设置在目标附近（如灯杆、电话亭等）。一般手口井是用来检测接地电阻用的。手孔一般只有400x400甚至更小，检查井可能会比较大吧，人孔更大，不过是拉大电缆用的。

3. K1 单门 内径  410*680；K2双门 内径  830*920

一般哪些地方需要开人孔？

人孔和减轻孔1 除支柱间距大的区域外，在所有非水密构件上均应开设人孔和减轻孔，以确保人员出入和通风。2 只要能保证自由通风和方便人员进入双层底的所有区域，内底上的人孔数量应尽量少。在布置人孔时，应尽量注意避免通过双层底连通主要抗沉分舱的可能性。3 内底的人孔盖应为钢质。这样，由于电缆、光缆外径反差明显，不易错位，便于在人孔内壁固定盘放、引上接续。在货舱内，如未铺设内底木铺板，人孔盖及其附件应有防护被货物碰坏的有效设施。4 双层底结构的所有非水密构件上均应设有透气孔和流水孔。(NK规范C篇中的一段）5 在提交本会审批的图纸中，应标明拟设置的人孔和减轻孔的位置和尺寸。

在内浮盘上通常设有2个人孔，其结构及作用也是检修时通风及操作人员进出。相对浮顶油罐，一般类型油罐的人孔与罐壁结合的筒体是穿过罐壁的，这种人孔不利于浮盘升降和密封。当吸入大气带有火花、火焰时，阻火层起到“器壁效应”的作用来阻止火焰的通过，以保护储罐的安全。带芯人孔是在人孔盖内加设一层与罐壁弧度相等的芯板，并与罐壁齐平。为便于启闭，在孔口结合筒体上还装有转臂和吊耳，操作时人孔盖仍不离开油罐。

       内浮顶油罐罐体人孔一般至少设2个：一个与一般油罐一样，设在底部圈板，高度约700mm，常称为底部位人孔，用于清洗油罐及检修人员进入；另一个设在第二圈板中部，高度约在2.5m左右，为操作人员进入浮盘上部时用，常称作高部位人孔。